16MnCr5滲合金鋼是中輕型各類汽車靜音機火塞銷常常用鋼。用于國內某煉鋼廠的16MnCr5滲合金鋼在MC一系列中輕型靜音機火塞銷進取心行廣泛應用耐壓。16MnCr5滲碳鋼板化學性能方面檢測用在國內某煉鋼廠產生的16MnCr5滲冷軋鋼。該鋼經爐外煉制和真空度脫氣外理，對其理化檢驗穩定性參與了查重。1化工基本成分檢查電學完分產品檢驗結局如表1。從表1需要看得出來，鋼中具體風格的含鐵均在新基本參數英文領域內,空氣[O]、[H]含鐵較低。2淬透性檢定淬透耐磨性檢檢最終如表2。從表2能夠 查出來，淬透耐磨性貼合技藝讓。3非五金參雜物檢測非五金參雜物檢測最終結果如表3。從表3能否分辨出，鋼中A、B、C、D特殊非五金參雜物均提高技術水平耍求，說明書該鋼非五金參雜物總數量少，不均，且很細微、彌散規劃。4 心部偏析測試心部偏析檢驗員然而如表4。從表4是可以分辨，C、S心部偏析按照技術性的要求。

氣缸環銷用鋼的奧氏體晶粒度大小度度開展是按照談起德國MAN司規定M3403《氣缸環銷用彈簧鋼的供應新技術先決條件》:試板受熱至950℃，隔溫8h，油冷調質后,實行晶粒度大小度度的開展。晶粒度大小度度開展結杲為7.0 ~8.0級。

對發動機氣缸銷開始了熱保持穩定性比較分析做實驗的時候。用4支發動機氣缸銷開始熱穩性驗證。應先查重制冷的狀態下的4支發動機氣缸銷的外徑，然后呢2支煮沸至180℃，2支煮沸至220℃,保熱4h后,空冷至制冷,開始估測外徑。估測位址在發動機氣缸銷的兩端及北部，如4，估測畢竟如表6。

淬透特性鋼的淬透性是機動車活賽銷用鋼的非常重要耐熱性完成指標一種，它大部分是擔保活賽銷回火時,心部能夠擁有基本的節能減排板條馬氏體安排，包括高的整體化力度。機動車活塞桿銷用鋼的淬透性和淬透性速率的設定，主要定于有機耐腐蝕精分和有機耐腐蝕精分的不勻性。也也是對淬透性的的影響大的組分如C、Cr、Mn、Mo等組分做設定，依照鋼中碳和各種合金組分對淬透性各點抗拉強度值的的的影響，確實該鋼的內控材料時間范圍。現對淬透性帶的設定:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳蘸火后表皮安排中多余奧氏體含鐵高，任何較低汽缸銷本職工作時的體積大小穩定的性。任何，如16MnCr5的淬透性選取HL帶，技術應用水平請求和抽樣檢查的結果如表2。從表2行知道，淬透性能方面達到技術應用水平請求。16MnCr5的淬透功效、滲碳熱處理機構驗測最后反映，原料的淬透功效足夠HL帶的需求;滲碳熱處理機構是細針狀馬氏體，無大塊、網狀結構的氫氟酸處理物，說明怎么寫決定的滲碳平均的體溫、乙炔氣碳勢、熱處理平均的體溫和熱處理液的放置冷卻效能各生產工藝效能參數是適于的，足夠汽缸銷滲碳機構的質量水平掌握需求。汽缸銷的球占地計算不相對穩定可靠義性需求，在穩態的平均的體溫下電加熱4h后，外徑尺寸規格增加為:180℃球占地計算穩態,220℃比較大0.010mm。熱不相對穩定可靠義性應力測試最后反映，滲碳熱處理機構中留下奧氏體面積不大過5%,足夠汽缸銷的球占地計算不相對穩定可靠義功效需求。答案16MnCr5HL滲高碳素鋼*符合國家連桿環桿銷用鋼的標準規范,分為的滲碳面淬火藝及面生產藝達到連桿環桿銷的那項能力標準規范。16MnCr5HL滲高碳素鋼合成的連桿環桿銷兼有高的系統可靠性性和身體疲勞時間，*MC系列的輕型重油機的實用標準規范。(學習專著略)