熔煉GH4169研發及性能發展，GH4169錳鋼也是種時間軟化型Ni基變彎較高溫度環境錳鋼，由γ基體、γ"、γ'相和增碳物構成的了，具備著比較好的抗熱損耗、抗防氧化、抗電磁輻射和冷、熱工作的穩定性，是光催化原理航材汽車發心理蝸輪盤鋼結構板材構件的最其主要板材其中之一。γ'、γ"相是錳鋼中的最其主要增強相，γ'相的比熱容考分不大于γ"相，兩者之間均具備著增加錳鋼較高溫度環境抗拉強度的的功效。GH4169錳鋼經鑄造熱變彎和熱補救后，可保持良好錳鋼有較小的晶體大小，并贏得科學合理的相構成的了和地域分布。研發職工采用對熱連軋GH4169錳鋼去可以直接時間和繼續時間補救，并對其分離去金屬疲勞的穩定性試驗及組建形貌觀查，研發了的不同熱補救施工工藝對熱連軋GH4169錳鋼組建與金屬疲勞的穩定性的影晌，對話框為熱連軋GH4169錳鋼的應運展示 理論上數據。

　　真空泵感應器爐融煉的GH4169金屬屬鋼經熱連軋藝結合棒材，在軋件整個過程中，起軋件工作溫度因素為1100℃，終軋工作溫度因素為1070℃，經散熱卻至高溫，譽為熱連軋態金屬屬鋼（HCR金屬屬鋼）。如果，在720℃墻體隔溫隔熱8h，以50℃/h爐冷至620℃，墻體隔溫隔熱8h來對其進行會追訴有效期處里，譽為會追訴有效期態金屬屬鋼（DA金屬屬鋼）。接下來，熱連軋會追訴有效期態金屬屬鋼在680℃墻體隔溫隔熱300h來對其進行長久的追訴有效期處里，譽為長久的追訴有效期態金屬屬鋼（LTA金屬屬鋼）。

　　各自將熱連軋態、同時時間態和長久的時間態GH4169合金鋼用線激光切工藝成橫橫截面為4.5mm×2mm、標距段長度為19mm的塊狀熱塑熱變形試件材料，將原輔料放至GWT504型高溫高壓長時間/熱變形試驗報告機中，在660℃、700MPa條件下進行熱變形能力軟件測試。使用SEM和TEM關察熱連軋態、同時時間態和長久的時間態及熱變形脫落后的組織開展形貌，并舉行熱變形差向異構剖析。研究探討數據：

　　熱連軋GH4169鎂各種硬質鋁合金類團隊由長度較小的晶體度度組合成，并享有很深的孿晶特證；HCR鎂各種硬質鋁合金類經隨便實效后，晶體度度長度無很深波動，且很多細微γ"相在鎂各種硬質鋁合金類中彌散分沉淀，并享有孿晶特證；而長期的實效態鎂各種硬質鋁合金類的晶體度度和γ"相都感有長大以后，而且有δ相、氧化物在鎂各種硬質鋁合金類中分沉淀。

　　HCR鎂耐熱合金屬經隨便時長后，海量犬細小γ"相在晶內彌散進行析出，改善鎂耐熱合金屬的金屬疲勞抗力，是隨便時長鎂耐熱合金屬在660℃、700MPa前提條件下含有較長金屬疲勞年限的關鍵原因。

　　在熱磨損時期，HCR錳鋼的磨損特性是孿晶磨損及孿晶內位錯的雙認知滑移；DA錳鋼和LTA錳鋼在熱磨損時期享有接近的熱磨損使用期限，其磨損特性是錳鋼中晶內突發位錯滑移和孿晶磨損，各舉LTA錳鋼包括以孿晶磨損主。