Incoloy901
Incoloy901是Fe-Ni-Cr基積累疏松型變彎高溫和金。和金以亞穩的γ'[Ni3(Ti，Al)]相展開實效增幅，進樣器的鋁減緩γ'向η-Ni3Ti相的轉化成。鋁合金在650℃下述有著較高的屈服于比效果和比效果，760℃低于化的性能，實用團隊穩定的。首要成品有渦、壓氣機盤、軸頸、靜格局件、鍋輪外環及防松螺栓件等。
各種鎂合金已代替制做民航汽車發動因及水泥地面燃汽渦輪機的旋轉件和加固件，各種鎂合金零元器件的的使用較長。
Incoloy901化學反應因素
設計元素 | C | Cr | Ni | Mo | Al | Ti | B | Fe |
質量分數% | 0.02-0.06 | 11.0-14.0 | 40.0-45.0 | 5.0-6.5 | ≤0.3 | 2.8-3.1 | 0.01-0.02 | 余 |
的元素 | Mn | Si | P | S | Cu | B1 | Pb | |
質量分數% | ≤0.5 | ≤0.4 | ≤0.02 | ≤0.008 | ≤0.2 | ≤0.0001 | ≤0.001 |
Incoloy901電學及結構力學安全性能
容重 | 凝固點 |
8. 21g/cm3 | 1360℃ |
木種 | 熱工作 | 攝氏溫 θ/℃ | 抗拉比強度比強度 ób/Mpa | 屈從抗壓強度 óp0.2/Mpa | 交叉率 δ5/% | 縮水率 Ψ/% | 布氏對抗強度 HBS |
盤鍛件 | 規格熱補救 | 20 | ≥1130 | ≥810 | ≥9.0 | ≥12 | ≥341 |
575 | ≥960 | ≥690 | ≥8 | - | |||
弧形件 熱軋鋼和鍛制棒材 | 575 | ≥960 | ≥690 | ≥8 | - | ≥341 | |
軸用棒材 扭動件用棒材 | 20 | ≥1130 | ≥810 | ≥9.0 | ≥12 | ≥341 | |
575 | ≥960 | ≥690 | ≥8 | - |
Incoloy901熱進行處理措施
民航用食品
標淮熱治理 管理機制：1090℃±10℃×3h/WQ或OQ+775℃±5℃×4h/AC+（705~ 725）℃±5℃×24 h/AC，不適在盤鍛件、弧形件、軸用棒材、高速旋轉件用棒材、軋鋼和鍛制棒材。
汽輪發電機和然氣輪機成品
監督制度Ⅰ：1080℃±15℃×(≥l h)/AC（或迅速）+(775~800)℃×(2~4) h/AC（或更好）+（705~745)℃×24h/AC，支持于汽機閥桿用熱軋鋼、鍛制棒材；
制度管理Ⅱ：1090℃±10℃×(≥2 h)/OQ或WQ+(775~800)℃×(2~4) h/AC+(705~745)℃×14h/AC，符合于天然氣輪機用帶鋼、鍛制棒材。
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